-Este martes se realizó la primera mesa técnica, financiera y legal entre la administración departamental, representantes de la Agencia Nacional de Infraestructura, el alcalde de Puerto Colombia y miembros de la comunidad.
-Un acuerdo tripartito entre la administración departamental, la ANI e Invías sería la figura implementada para que la operación y mantenimiento de la carretera la asuma la Gobernación del Atlántico.
-El equipo técnico realizó este martes un recorrido para verificar el estado de la vía y empezar el inventario de sus activos.
Un importante avance hacia el desmonte del peaje Papiros se logró hoy. Un convenio tripartito entre la Gobernación del Atlántico, el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), sería la figura que se implementaría para que el Departamento asuma el mantenimiento y la operación de la vía entre Barranquilla y Puerto Colombia.
Este marte se realizó la primera mesa técnica, legal y financiera con representantes del Gobierno Nacional, el alcalde de Puerto Colombia, Plinio Cedeño, y representantes de la comunidad, con el fin de avanzar en el trámite que permita que la administración departamental tome control de 12 kilómetros, en los que actualmente funciona el peaje Papiros.
El secretario General de la Gobernación con funciones de gobernador (e), Pedro Lemus, explicó que durante el encuentro se discutió los puntos del convenio en el que quedaría estipulado que la vía seguiría siendo nacional, pero que la Gobernación del Atlántico asumiría el manejo, mantenimiento y la sostenibilidad de la misma.
“La Gobernación se compromete a cumplir con los estándares de calidad que se han mantenido en la vía durante todo el tiempo que dure la concesión. Es decir, la vía no va a pasar a nombre de la Gobernación, seguirá siendo nacional, pero se establecerán unos compromisos para que nos encarguemos de su mantenimiento durante 15 o 20 años. Vamos a seguir revisando esos detalles”, sostuvo el funcionario.
